Audi RS6 2022
Kombi-Kraft für Autobahnetappen und volles Gepäck
- 2022
- Sitzplätze: 5
- 591 hp
Ab €250 pro Tag.
Kombi-Kraft für Autobahnetappen und volles Gepäck
Kombi-Kraft für lange Autobahnetappen mit Familie
Sieben Plätze, souverän über jeden Alpenpass
Souverän von der Airport-Ankunft zum Business-Termin
Sieben Sitze, kurvenreiche Alpenpässe, ruhige Ankunft
Kurvenreiche Alpenpässe, präzise gemeistert in Bestzeit
Audi steht für eine Nüchternheit, die sich Understatement leisten kann – und genau diese Haltung spricht Kunden an, die weder auf Leistung noch auf Diskretion verzichten wollen. In der Auswahl für Deutschland finden sich sechs Modelle, die unterschiedliche Anforderungen abdecken: der RS6 als kompromissloser Kombi mit Rennwagen-Genen, die RS6 Dynamic-Variante für Fahrer, die noch etwas mehr Schärfe im Antritt suchen, sowie SQ7 und Q7 50 TDI S-Line Edition als siebensitzige Alternativen für Familien oder geschäftliche Gruppen. Der Q8 55 TFSI rundet das Bild als kraftvolles Coupé-SUV ab, das Alltagstauglichkeit mit einem selbstbewussten Auftritt verbindet. Wer sich für den RS6 entscheidet, bekommt einen Wagen, der auf kurvigen Bergstraßen genauso überzeugt wie auf langen Autobahnetappen an die Küste – Allradantrieb und ein tiefer Schwerpunkt machen ihn zu einem der wenigen Fahrzeuge, die Familientauglichkeit und echte Fahrdynamik nicht gegeneinander ausspielen. Die SUV-Modelle wiederum sind die naheliegende Wahl für Kunden, die viel Gepäck, mehrere Passagiere oder repräsentative Auftritte bei geschäftlichen Terminen einplanen müssen, ohne auf Komfort auf langen Strecken zu verzichten. Die Miete beginnt bei 250 Euro pro Tag, abhängig vom gewählten Modell und der Mietdauer; Details zu Kaution, Kilometerregelung und Versicherungsoptionen werden bei der Buchung individuell geklärt. Übergabe und Rückgabe lassen sich am gewünschten Ort in Deutschland organisieren, sodass der Wagen dort bereitsteht, wo die Reise tatsächlich beginnt – ob am Flughafen, im Hotel oder direkt an der Residenz. Wer zwischen den Modellen unsicher ist, sollte weniger auf die reine Motorisierung schauen als auf den Zweck der Fahrt: Der RS6 ist der Wagen für die Strecke selbst, die SUV-Varianten sind die Wagen für alles, was um die Strecke herum passiert.